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《F1 2016》图文攻略 赛道及车辆改装上手图文攻略(7)

编辑:我爱游戏网 来源:3DM论坛 发表时间:2017-06-30 04:34 人气 | 查看所有评论

导语:导语:最大速度——通过进一步降低下压力,车辆会在转向时变得非常难以控制,不过却可以换取非常高的最大速度。 车辆升级/改装 进行一系列的练习赛项目,记录下赛车的运行效率和你驾驶中的极限值。这些能采集到数据

导语:最大速度——通过进一步降低下压力,车辆会在转向时变得非常难以控制,不过却可以换取非常高的最大速度。 车辆升级/改装 进行一系列的练习赛项目,记录下赛车的运行效率和你驾驶中的极限值。这些能采集到数据用来改

  最大速度——通过进一步降低下压力,车辆会在转向时变得非常难以控制,不过却可以换取非常高的最大速度。

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车辆升级/改装

  进行一系列的练习赛项目,记录下赛车的运行效率和你驾驶中的极限值。这些能采集到数据用来改善各项性能。

  为了让工程师能了解升级的优先级,他需要你选择一个方向,一边工程师们集中精力进行开发。你可以通过你手提电脑上的研发部分来选择。

  研发是需要资源点数的,它为你提供了一种可以将资金分配到特定研发类型的途径。花费资源点数对提升车辆以及车队整体表现起着至关重要的作用。成功完成练习赛项目是你获得资源点数的主要来源,在排位赛和积分赛中表现优异也可以获得额外点数。车队给你分配了450点资源点数,以助你展开研发工作,研发工作分为以下5种。

  引擎动力(点火系统)——一套强化的点火系统能以更加有效的方式控制火花塞点火时间,从而产生更大的引擎动力。

  燃油效率(燃油喷射系统)——提升燃油喷射系统可以提高燃油效率。

  底盘重量(底盘的后端底部)——修改底盘的后端底部设计可以获得车重优势,而且不会有损强度和空气动力学性能。

  下压力(前鼻翼导流板)——重新射击导流板可以让气流更加顺畅地经过底盘以及其他空气动力学套件,从而产生更好的下压力。

  空气阻力(导流板)——可以使用更有效的破风板来减少车轮侧面产生的湍流,从而降低空气阻力。

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